Queridinho da equipe, mimado, chorão mas com méritos e capacidade de campeão. O mais jovem campeão da F-1. Mais um alemão voador que surge.Vettel parece predestinado a quebrar recordes: Estreou no Kart aos oito anos, e em 2003 foi para a´Fórmula BMW, conquistando nada mais nada menos que 18 das 20 corridas, e marcando 388 pontos dos 400 possíveis. Chegou a F-1 aos 18 anos, e em 2006 quando substituiu a Kubica, em Indianápolis, pois ele havia sofrido um acidente com sua BMW-Sauber. Em 2007 no Japão foi o piloto mais jovem da F-1 a liderar uma corrida. Em 2008 na Toro Rosso foi o piloto mais jovem a conquistar uma pole position e uma vitória na F-1, em Monza na Itália. Olha onde ele venceu. Em 2009 foi para a Red Bull, equipe co-irmã da Toro Rosso, e precisou apenas de três corridas para vencer novamente, num ano em que se tornou vice-campeão mundial. Inconsequente para muitos, sem concentração, arrojado, mas campeão. Este ano aprontou muito, bateu em horas erradas, mas soube na reta final realizar duas corridas excepcionais: Pole e vitória nas duas últimas corridas,no Brasil e em Abu Dabi. 50 pontos em duas corridas, prova de que a equipe apostou certo, ´porque dos que disputavam o título foi o único a nunca liderar o campeonato. Incrível. É um legítimo campeão mundial e pode ter certeza, vai correr por muito tempo e conquistar mais títulos na F-1. Além disto, junto com a Red Bull, deu uma aula de desportividade, nunca previligiando nenhum piloto, e nem fazendo armações a "La Ferrari" para um piloto ou outro. Arriscaram perder o campeonato não previligiando Webber, mas não perderam a essência do esporte que é simplesmente definida em uma frase: Que vença o melhor. E ponto. Parabéns a Vettel e a Red Bull. Bem pelo lado dos brasileiros uma temporada deliciosamente sorridente para Barrichello. Marcou pontos importantíssimos, foi declarado como o mago da Williams, pois literalmente foi quem acertou o carro, e ganhou mais um ano na F-1 pois a equipe renovou seu contrato. Se ano que vem a Williams tiver um motor como se especula, forte, como um Renault ou Mercedes, Rubinho vai aprontar. Para Massa o gosto amargo de um ano improdutivo, e que gerou desconfianças sobre sua capacidade. A temporada que vem vai ser para se auto afirmar novamente como um piloto de ponta, senão vai perder seu lugar na Ferrari, e aposto desde já em Kubica, porque o polonês esta pilotando muito. Bem amigos, até a temporada que vem. Acabou mais um ano desta fantástica Fórmula 1 agora os domingos e madrugadas vão ficar mais silenciosos. Abraços deste sincero amante deste fabuloso esporte. Velocidade nas veias.
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